Portalul de știri MicroSoft News (MSN) a publicat un articol preluat de pe agenția Associated Press, care descrie evenimentele petrecute la bordul unei curse a companiei Southwest Airlines, după explozia unui motor al avionului, care a declanșat un lanț de evenimente terifiante și a aspirat o femeie de afaceri pe jumătate în afara unei ferestre care a fost spartă. Femeia a decedat ulterior.

Pasagerii s-au înghesuit să o salveze pe femeia care efectiv a fost smulsă prin fereastra care fusese distrusă de resturile provocate de explozia motorului. Pe lângă femeia moartă, alți șapte pasageri au fost răniți. Piloții avionului Boeing 737 care făcea o cursă de la New York la Dallas cu 149 de persoane la bord, au efectuat o aterizare de urgență în Philadelphia.

Măștile de oxigen au căzut din tavan, iar pasagerii și-au spus rugăciunile și s-au pregătit pentru impact.

Mărturiile pasagerilor sunt înfiorătoare: "Îmi amintesc că i-am luat mâna soțului meu și ne-am rugat, ne-am rugat și iar ne-am rugat", a spus Amanda Bourman, o femeie din New York. Femeia moartă a fost identificată ca fiind Jennifer Riordan, directoare la o filială a băncii Wells Fargo și mamă a doi copii, originară din Albuquerque, New Mexico. Celelalte șapte victime au suferit răni minore.

Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a trimis o echipă de anchetatori la Philadelphia. Într-o conferință de presă ținută noaptea târziu, președintele NTSB, Robert Sumwalt, a declarat că una dintre lamele elicei s-a desprins și a dispărut. Lama s-a rupt în punctul în care aceasta se îmbină cu axul de rotație al elicei și primele indicii arată o suspiciune de oboseală a metalului, a spus Sumwalt.

Top Videos of the Day

Motorul va fi examinat în continuare pentru a înțelege cauzele care au provocat accidentul. Se estimează că ancheta va dura între 12 până la 15 luni.

Fotografiile avionului de pe pistă arată o fereastra lipsă și o bucată lipsă din motorul de pe partea stângă, inclusiv o parte a capacului. O bucată din capacul care acoperă motorul a fost găsită mai târziu în Bernville, Pennsylvania, la aproximativ 112 kilometri vest de Philadelphia, a mai spus Sumwalt. Ca măsură de precauție, compania Southwest Airlines a declarat marți seara că va inspecta toate motoarele similare din flota sa de avioane în următoarele 30 de zile.

Pasagerii l-au lăudat pe comandantul aeronavei, Tammie Jo Shults, pentru sângele rece cu care a efectuat aterizarea de urgență. Fost pilot în Marina Militară el a fost la manșă atunci când a făcut aterizarea de urgență. După, a mers pe culoarul avionului și a vorbit cu fiecare pasager în parte pentru a se asigura că este bine după ce avionul a atins solul.

Într-o înregistrare a conversațiilor dintre cabina de pilotaj și controlorii de trafic aerian, un membru al echipajului neidentificat a raportat că există o gaură în avion și "cineva a fost aspirat pe geam".

Martorii spun că un bărbat cu o pălărie de cowboy pe cap s-a repezit în câteva rânduri să o tragă pe femeie înapoi. Nu a putut să o facă singur, așa că un alt domn a venit și l-a ajutat să o extragă din fereastra spartă a avionului. După ce au reușit, ceilalți pasageri s-au luptat să astupe gaura rămasă, în timp ce alții încercau să o resusciteze pe femeia grav rănită.

Aterizarea a fost una de coșmar, toată lumea începând să strige și să-și împreuneze brațele pentru impact. Din fericire pilotul a făcut o aterizare ca la carte, aplaudată din plin de pasagerii avionului când acesta a venit să verifice dacă sunt sănătoși.

Din primele informații, Președintele Consiliului de Administrație al companiei (CEO), Gary Kelly, a spus că nu au existat probleme cu avionul sau cu motorul când a fost inspectat duminică. O anchetă este în desfășurare pentru a elucida cauzele accidentului.