MailOnline publică un articol în care informează că miliardarul Elon Musk a lansat în producție noul model de autoturism electric, #Tesla Model 3, după ce a anunțat că mașinile vor începe producția vineri, grație testelor finalizate înainte de termen.

Mașina cu cinci locuri va putea călători 245 km la o singură reîncărcare a bateriei și are un demaraj precum cel al mașinilor sport, accelerând de la zero la 100 km/h în mai puțin de șase secunde. Deși mașina ecologică la prețul anunțat este mult mai accesibilă în comparație cu alte modele Tesla, cei care doresc să cumpere autovehiculul pot aștepta luni înainte de a ajunge să o conducă.

Anunțuri
Anunțuri

Noile mașini au un preț de 35.000 de dolari, însă un credit federal de 7.500 de dolari pentru vehiculele electrice ar reduce costul la 27.500 de dolari. Știrile despre lansarea în producție a mașinii au avut loc mai devreme decât era de așteptat, Elon Musk declarând că primii 30 de proprietari vor putea să intre în posesia mașinilor noi pe 28 iulie, la o petrecere de lansare festivă. Alții vor trebui să aștepte mult mai mult, deoarece producția va începe cu doar 100 de mașini pentru luna august și la alte 1.500 de mașini programate pentru luna septembrie. Până la sfârșitul lunii decembrie, acest număr este de așteptat să ajungă la 200.000 pe lună, a mai spus Musk.

Tesla nu a spus cât de mulți oameni au depus precomenzi rambursabile de 1.000 de dolari pentru modelul 3, dar Musk a spus că oamenii care au depus banii într-un depozit acum nu vor primi o mașină până la sfârșitul anului 2018, sugerând că ar putea fi aproape 500.000 de persoane care așteaptă să cumpere acest model.

Anunțuri

Musk crede că Modelul 3 este mult mai simplu de făcut după o experiență de 14 ani pe care Tesla o are în construcția de autovehicule electrice, dar este recunoscut faptul că TESLA nu are experiență în producerea și vânzarea de vehicule cu volume mari. Ultimul model de vehicul al firmei, SUV-ul Model X, a fost întârziat cu aproape 18 luni. Tesla a făcut anul trecut doar 84.000 de mașini, ceea ce este puțin în raport cu concurenții săi mai mari, cum ar fi General Motors, Volkswagen și Toyota, care produc în mod obișnuit în jur de 10 milioane de autovehicule pe an.

Chiar dacă modelul 3 a fost lansat în avans, deservirea tuturor acestor autovehicule va oferi încă o provocare, aceea a stațiilor de încărcare ale companiei Tesla care să facă față afluxului de mașini noi. De aceea Tesla promite să-și crească rețeaua de magazine și centre de service cu 30% în acest an. Ea a început anul 2017 cu doar 250 de centre de service în întreaga lume. Acest lucru face ca mulți potențiali proprietari, să facă zeci sau sute de kilometri până la un centru de service.

Anunțuri

Musk a declarat că o nouă flotă de camioane de servicii mobile va fi implementată pentru a ajuta clienții care sunt departe de centrele de service.

De asemenea, Tesla intenționează să dubleze la 10.000 numărul centrelor de încărcare rapidă până la sfârșitul acestui an și să crească numărul acestora cu încă 50-100% în anul 2018. Până de curând, Tesla deținea piața pentru vehicule complet electrice care pot merge peste 300 kilometri la o singură reîncărcare. Cu toate acestea, acest lucru începe să se schimbe: General Motors bate Tesla pe piața de masă cu Chevrolet Bolt, o mașină de 36.000 de dolari, care poate să parcurgă 238 de kilometri la o reîncărcare. Audi intenționează să introducă un SUV electric cu o autonomie de 480 km la o reîncărcare, iar Ford va avea unul până în anul 2020. #Autovehicul