În data de 10 aprilie 2010, presa din întreaga lume informa că o aeronavă oficială poloneză de tip Tupolev 154 s-a prăbuşit pe teritoriul Rusiei, în apropierea aeroportului din Smolensk, în catastrofă pierind toţi cei 88 de pasageri şi 8 membri ai echipajului. În acel avion se afla întreaga conducere supremă a Poloniei: preşedintele statului Lech Kaczynsky, membri ai guvernului şi ai ramurii legislative, comandanţi ai Forţelor Armate, precum şi alţi demnitari polonezi.

Aceştia urmau să participe la comemorarea a 70 de ani de la masacrarea a zeci de mii de ofiţeri şi civili luaţi prizonieri de către sovietici în pădurea Katyn, după invadarea Poloniei, de trupele Uniunii Sovietice şi cele ale Germaniei naziste, care la acea vreme erau aliate în baza Pactului criminal secret Ribbentrop - Molotov, încheiat între cele două ţări dictatoriale la 23 august 1939.

Anunțuri
Anunțuri

Raportul Comisiei guvernamentale poloneze pentru investigarea catastrofei aviatice de la Smolensk, făcut public în data de 10 aprilie. la Varşovia, menţionează că în 2010, la bordul aeronavei prezidenţiale poloneze s-ar fi produs, înaintea prăbuşirii o explozie a unei bombe termobarice fapt explicat prin dezintegrarea avionului în aer în fragmente mici şi daunele constatate asupra corpurilor pasagerilor aflaţi la bord.

Un film prezentat la Varşovia pentru a demonstra versiunea produceri unei explozii la bordul aeronavei poloneze, arată că au fost efectuate de experţi o serie de experimente în care au fost utilizate diverse materiale explozive, în urma cărora s-a putut afirma că cea mai plauzibilă versiune conduce spre ideea că a avut loc deflagraţia unei bombe termobarice, care a cauzat după explozie un val care a distrus toate obstacolele în cale sa, inclusiv corpul avionului şi a aruncat trupurile pasagerilor în afară.

Anunțuri

La locul tragediei au fost găsite cel puţin patru cadavre care fuseseră expuse unor temperaturi extrem de mari, care nu pot fi explicate decât prin producerea unei explozii la bordul avionului şi nu printr-un incendiu la sol. Agenţia France Presse relatează şi că Parchetul polonez a dat un comunicat în care anunţă decizia sa de a-i inculpa pe controlorii traficului aerian ruşi, pentru faptul că au "provocat în mod voluntar" tragedia aeriană de la Smolensk.

Procurorul general polonez, Marek Pasionek, a arătat că, o nouă analiză a probelor, care include înregistrări de conversaţii între echipajul avionului prezidenţial polonez şi turnul de control de la Smolensk, "le-a permis procurorilor să formuleze capete de inculpare împotriva a doi controlori ruşi de trafic aerian, cetăţeni ai Federaţiei Ruse, dar şi asupra unei a treia persoane care se afla atunci în turnul de control al aeroportului.

Tot Marek Pasionek, i-a informat pe reporteri că în 12 din cele 24 de sicrie care au fost cercetate anul trecut, părţi de cadavre erau amestecate.

Anunțuri

Practic, în sicrie a fost găsit o jumătate de cadavru dar şi rămăşţele altor victime. Astfel, în sicriul generalului Bronislaw Kwiatkowski existau un număr de 14 resturi umane, care aparţineau altor şapte victime. Sicriul arhiepiscopului Miron Chodakowski, conţinea jumătatea posterioară a cadavrului său, în timp ce cealaltă jumătate aparţinea generalului Tadeusz Plocki.

Polonia a cerut fără succes Rusiei , ani la rând, să îi restituie rămăşiţele epavei avionului prăbuşit la Smolensk. Moscova a refuzat, pretinzând că restituirea va fi posibilă numai atunci când justiţia rusă îşi va încheia propria anchetă.

S-a constata că multe din probe nu au fost prezervate de ruşi, ba mai mult, acestea au fost distruse după ce a fost admis accesul multor persoane străine la locul dezastrului, astfel încât victimele au fost jefuite de telefoanele mobile, obiectele de valoare sau cărţile de credit, descoperindu-se ulterior că acestea au fost valorificate de hoţii ruşi pe teritoriul acestei ţări.

Suspiciuni au stârnit şi faptul că ruşii s-au grăbit să evacueze, până la venirea polonezilor, rămăşiţele umane, că au tăiat imediat în bucăţi epava avionului, după care au lăsat-o să se degradeze luni de zile sub cerul liber, iar la final au acoperit zona dezastrului cu un strat de pământ.

Comisia a mai arătat că este aproape sigură detonarea la bordul navei a unei bombe termobarice, afirmaţii ce echivalează în fapt cu o declaraţie de război. #atentat #terorism de stat #Rusia