Un singur om este sigur, absolut sigur despre ceea ce a cauzat prăbușirea zborului EgyptAir MS804 și moartea tuturor celor 66 de persoane aflate la bord, Donald Trump, candidatul republican la președinția SUA. Acesta a declarat: "Dacă cineva crede că nu a fost aruncat în aer pe cer, sută la sută greșește". Dar nici un grup terorist nu a revendicat, oficial, responsabilitatea pentru prăbușirea avionului care a decolat de pe aeroportul Charles de Gaulle din Paris cu destinația Cairo. Un articol care evaluează posibilele cauze ale acestei prăbușiri a fost publicat în ediția online a ziarului The Independent.

Anchetatorii au în vedere o gamă largă de cauze posibile deși cea mai vehiculată este cea a unui atentat terorist cu bombă. Ministrul de externe francez, Jean-Marc Ayrault a spus: "Luăm în calcul toate posibilitățile, dar nici una nu este prioritară, deoarece nu avem absolut nici un indiciu cu privire la posibilele cauze". Chiar dacă Airbus A320 are o istorie excelentă în privința siguranței, o defecțiune mecanică catastrofală nu poate fi exclusă. Deocamdată anchetatorii au început verificările înregistrărilor privind întreținerea avionului.

Intervenția umană în cabina de pilotaj este o altă posibilă cauză. Surse militare grecești au sugerat că avionul a făcut o serie de devieri violente de la direcția de zbor înainte de a pierde din altitudine. Căpitanul Mike Vivian, fostul șef al operațiunilor de zbor pentru Autoritatea Aviației Civile a spus în cadrul unei emisiuni la Radio 4 că ar fi existat o luptă în cabina de zbor. El susține ipoteza că a existat o luptă în cabina de pilotaj înainte de a se pierde controlul aeronavei.

În anul 1999, un zbor EgyptAir din New York la Cairo, s-a prăbușit în Oceanul Atlantic. O investigație făcută de autoritatea aviatică din SUA a ajuns la concluzia că unul dintre piloți a doborât în ​​mod deliberat avionul Boeing 767, cu toate că Egiptul insistă asupra faptului că avionul s-a prăbușit din cauza unei probleme mecanice. Anul trecut, unul dintre ofițerii ce pilotau un A320 al companiei Germanwings, cu 149 de persoane la bord, a prăbușit avionul intenționat într-un gest suicidal, pe ruta Barcelona-Dusseldorf, izbindu-l de un munte.

În cazul în care a fost vorba de un atac terorist, modul de operare ar putea lua mai multe forme posibile. Se crede că zborul Metrojet de la Sharm el Sheikh către aeroportul Sankt Petersburg, a fost doborât de o bombă plasată la bord pe aeroportul din stațiunea egipteană. În cazul în care aceeași metodă a fost folosită pentru a distruge MS804, dispozitivul ar fi putut fi pus la Paris, Cairo sau una dintre celelalte locații unde avionul a aterizat recent, inclusiv Tunis și Asmara. Este luată în considerare și doborârea cu o rachetă sol-aer, precum a zborului MH17 al companiei Malaysia Airlines, prăbușit în estul Ucrainei, în anul 2014, de separatiștii pro-ruși.

Singurul factor care este puțin probabil să fie luat în calcul ca element fundamental în cadrul anchetei este vremea, care a fost foarte bună. Jamie Bowden, un fost director executiv la British Airways, a zburat cu o altă cursă cam în același timp, tot cu un avion EgyptAir și a spus: "Condițiile de zbor peste Mediterana au fost perfecte". #terorism #Mister #Accident