Oficialii au prezentat o reconstrucţie fantomatică a secţiunii frontale a avionului, folosind fragmentele recuperate de la locul accidentului. De asemenea, au proiectat un videoclip care simulează modul în care s-a produs evenimentul. Informaţiile au fost prezentate de cotidianul Daily Mail în versiunea sa electronică.

Anchetatorii olandezi au concluzionat că racheta BUK, de provenienţă rusească, a explodat la doar câţiva centimetri de cabina de pilotaj, omorând piloţii şi distrugând partea din faţă a avionului.

Impactul cu racheta a fost imediat fatal doar pentru cei trei membri ai echipajului din cabina de pilotaj a aeronavei Malaysia Airlines, a cocluzionat raportul DSB (Dutch Safety Board – Consiliul Olandez pentru Siguranţa Zborurilor).

Ceilalţi membri ai echipajului şi pasagerii ar fi murit din cauza decompresiei, nivelului de oxigen redus, frigului extrem, fluxului de aer puternic şi obiectelor care zburau prin aer datorită exploziei provocate de rachetă. VIDEO:

Dar tabloul are şi un scenariu îngrozitor, raportul spunând că "nu se poate exclude faptul că unii pasageri au rămas conştienţi " între 60 până la 90 de secunde înainte de prăbuşirea avionului.

Acest lucru pare să contrazică informaţiile anterioare oferite rudelor la un briefing de la Haga, precum că aceşti ar fi murit imediat după ce racheta a explodat.

Ancheta condusă de olandezi a durat 15 luni, iar concluzia trasă este că avionul a fost lovit de o rachetă sol-aer BUK, de provenienţă rusească lansată de pe teritoriul ocupat de rebelii pro-ruşi din estul Ucrainei.

Un total de 298 de persoane, au fost ucise atunci când un Boeing 777, aparţinând companieie aeriene Malaysia Airlines, a fost doborât deasupra teritoriului unde separatiştii pro-ruşi deţineau controlul.

Raportul făcut de către DSB oferă o imagine înfricoşătoare a ceea ce victimele s-au confruntat înainte de a muri.

Se presupune că fragmentele de rachetă au lovit avionul cu viteze cuprinse între 4.500-9.000 km/h „rupând cabina de pilotaj" şi trimiţând un "val de presiune" de-a lungul avionului câteva milisecunde mai târziu.

Explozia rachetei a provocat, de asemenea, o „undă sonoră asurzitoare" şi decelerarea bruscă a avionului, apoi accelerarea în timp ce cădea spre Pământ, lucru ce ar fi putut „cauza ameţeli, greaţă şi pierderea conştienţei".

Unele dintre victime au fost găsite fără haine pe terenul unde avionul s-a prăbuşit. Raportul spune că "fluxul de aer puternic" a smuls hainele de pe corpurile lor.

După publicarea raportului, premierul olandez Mark Rutte a cerut Rusiei să coopereze pe deplin cu anchetatorii care investighează cauza penală în acest #Accident.

Comentând pentru prima dată după publicarea raportul final, domnul Rutte a declarat că o prioritate cheie ”este acum depistarea şi urmărirea penală a făptuitorilor”.

Malaezia, de asemenea, a promis să continue urmărirea penală împotriva "criminalilor care au apăsat pe trăgaci" în momentul în care au lansat racheta. #Ucraina