Agenţia REUTERS a anunţat că un avion indonezian cu două turbopropulsoare ce transporta 54 de persoane a pierdut contactul cu controlul traficului aerian duminică, într-o zonă împădurită din regiunea de Est a provinciei Papua. Comunicatul a fost dat de Agenţia Naţională de Căutare şi Salvare, aceasta confirmând şi faptul că se fac eforturi de căutare a navei dispărute, lucru ce va fi îngreunat de noaptea ce va pune stăpânire pe aria unde a avut loc incidentul.

"Nu putem confirma că s-a prăbuşit. Putem spune doar că am pierdut contactul cu avionul", a declarat şeful BASARNAS, Bambang Soelystyo prin telefon pentru agenţia Reuters.

"Este un avion al companiei aeriene Trigana ce transporta 54 de persoane, inclusiv cinci membrii ai echipajului. Lucrăm în acest moment pentru a obţine mai multe detalii".

Potrivit contului oficial de Twitter BASARNAS, aeronava, un scurt-curier ATR 42-300, avion aparţinând companiei Trigana Air Service şi construit în Franţa şi Italia, transporta 44 de pasageri adulţi, cinci membri ai echipajului şi cinci copii sugari.

Avionul zbura între aeroportul Sentani din Jayapura si aeroportul Oksibil, situat mai la sud de Jayapura, capitala provinciei Papua. Biroul agenţiei BASARNAS din Jayapura coordonează întreaga acţiune.

Transportul aerian este frecvent utilizat în Papua, mai ales în provinciile estice din Indonezia, unde călătoriile terestre sunt adesea imposibile.

Nu este clar din comunicatele emise dacă eforturile de căutare vor continua şi noaptea, în regiunea muntoasă dens împădurită pe care aeronava o traversa.

Potrivit Reţelei de Siguranţă a Aviaţiei, o bază de date on-line, ATR 42-300 a avut primul zbor în urmă cu 27 de ani. ATR este un joint-venture între Airbus (AIR.PA) şi Alenia Aermacchi, o filială a firmei aerospaţiale italiene Finmeccanica (SIFI.MI).

Compania aeriană Trigana a fost pe lista neagră a transportatorilor interzişti de UE începând cu anul 2007. Companiile aeriene de pe această listă sunt excluse de la zborurile care operează în spaţiul aerian european fie din cauza preocupărilor legate de standardele de siguranţă, fie de îngrijorarea cu privire la mediul de reglementare din ţara sa de înregistrare.

Compania aeriană are o flotă de 14 aeronave, în conformitate cu baza de date airfleets.com. Aceasta include 10 aeronave ATR şi patru Boeing 737 clasice. Aeronavele au o vârstă medie de 26,6 ani, conform bazei de date.

Trigana a avut 14 incidente grave, de la începutul activităţii sale în anul 1991, în conformitate cu baza de date on-line a Reţelei de Siguranţă a Aviaţiei.

Indonezia are un record neuniform în domeniul siguranţei aviaţiei, ea având două accidente de avion majore în ultimul an, inclusiv un zbor AirAsia care a căzut în Marea Java, omorând toate persoanele de la bord.

Acel ##BlastingNews.com/news/tag/accident/" itemprop="keywords">Accident a determinat guvernul să introducă reglementări care vizează îmbunătăţirea siguranţei zborurilor aeriene.

Președintele din Indonezia a promis o revizuire a flotei forțelor aeriene îmbătrânite în luna iulie, după ce un avion de transport militar s-a prăbușit în nordul țării, omorând mai mult de 100 de persoane, accident prezentat la vremea respectivă pe BlstingNews România. Atunci a fost vorba de un avion Hercules C-130 ce transporta personal militar şi familiile acestora. #Crima