Pregătită încă din septembrie, anul trecut, caravana a pornit din provincia Shaanxi a Chinei centrale. Mii de locuitori au privit luna trecută spectacolul caravanei compuse din 136 de cămile și opt cai străbătând piața străvechiului oraș comercial Zhangye din apropiere de deșertul Gobi, renumit în trecut pe Drumul Mătăsii, informează People's Daily Online. Comercianții au adus cu ei în Kazakstan ceaiul special Fuzhuan, o băutură tradițională din districtul Jingyang. Ei sunt așteptați să se întoarcă acasă cu mărfuri din Kazakhastan, în martie 2016.

Drumul Mătăsii a fost o rută comercială care conecta pe o distanță de 6000 de km localitățile și orașele prin care treceau caravanele cu mărfuri. Străbătută între 114 î.d.Hr și 1450 d. Hr., atât pe uscat, de caravane, cât și pe mare, de cei care nu doreau să înfrunte deșertul, ea a legat regiuni îndepărtate din lumea antică și medievală, fiind mereu supusă regulilor schimbătoare ale politicilor locale din acele vremuri. Frecventat de pelerini, negustori, soldați și nomazi, Drumul Mătăsii lega orientul de occident, favorizând interacțiunile culturale și schimburile comerciale pe continente.

Deși mătasea era principala marfă exportată de #China, se comercializau nenumărate alte bunuri, materii prime, articole de lux, obiecte de artă, fildeș, aur prețios, produse alimentare, rodii, morcovi, șofran și alte condimente, blănuri, ceramică, obiecte din bronz și fier. Dar și animale: cai, oi, elefanți, păuni, cămile, făceau anevoioasa călătorie. Cel mai important este că odată cu acestea, circulau tehnologii agricole și metalurgice, informaţii cu privire la felurite religii. Din nefericire aceste călătorii favorizau uneori și transmiterea sau circulația bolilor.

Cămila era cel mai potrivit animal putând să străbată pe mari distanțe deșertul și munții, rezistentă la temperaturile extrem de ridicate și la lipsa de apă. Orașele principale erau foarte departe unele de altele, iar caravanele își aflau sprijin la caravanseraiurile (hanurile) unde găseau apă de băut, hrană pentru animale, se îmbăiau și se odihneau înainte de a-și continua călătoria cu provizii reînnoite.

Chang'an-Tianshan - Drumului Mătăsii a fost desemnat ca făcând parte din Patrimoniul Mondial UNESCO în 2014, informează Ancient Origins.

Călătoria epică pe cămile a caravanei care și-a propus să străbată cu mărfurile mii de km, timp de un an, creează un pod între lumea veche și cea modernă, readucând la viață istoria spectaculoasă a Drumului Mătăsii. Este un vis frumos, care ne vorbește despre granițe deschise și despre libera circulație a oamenilor și a mărfurilor. Există însă și reversul medaliei. Regiunea autonomă Xingjiang din nord-vestul Chinei în care s-au făcut recent investiții este puternic militarizată, fiind afectată regulat de tulburări din cauza tensiunilor puternice dintre chinezii majoritari din etnia Han (care reprezintă 92% din populația Chinei) și minoritatea uigură, în mare parte musulmană, acuzată de #terorism și separatism de către autorități.

Imensa provincie cu 22 de milioane de locuitori are munți și deșerturi cu zăcăminte uriașe de aur, petrol, gaze naturale și cărbuni. Experții sunt de părere că diviziunea economică dintre populația Han, majoritară în partea nordică și populația uigură din sudul rural se adâncește din ce în ce mai mult. Deschiderea economică a Chinei din 1990 a dus la investiții semnificative în infrastructura din Xingjiang, contribuind la creșterea economică, dar de aceste câștiguri a profitat populația Han, mereu preferată de angajatori, în timp ce uigurii se simt cetățeni de mâna a doua și rămân nemulțumiți, plângându-se în continuare de discriminare.
#Finante