Conflictele din Yemen au devenit peste noapte o amenintare serioasa pentru comertul cu petrol si transportul maritim international. Operatiunile Arabiei Saudite in Yemen care au ca scop apararea presedintelui yemenit Abd-Rabbu Mansur Hadi, contestat de rebelii houthi, are repercursiuni asupra transportului maritim international, fiind afectat si pretul petrolului. In ciuda faptului ca Yemenul produce petrol fel de putin ca Danemarca, in prima parte a zilei de joi pretul petrolului a urcat brusc. A fost foarte aproape sa sparga pragul de 60 de dolari pe baril, dupa o crestere brusca cu 6 procente. In prezent, Yemenul ocupa doar locul 39 in topul celor mai mari producatori de petrol din lume, cu o productie de doar 133.000 de barili pe zi. Chiar si asa, este una din cele mai importante verigi in lantul comertului cu petrol, potrivit Digi24.

In operatiunea lansata in Yemen, a intrat si Qatarul, Kuweitul si Emiratele Arabe Unite pe langa alte state din Golf. Atacul Arabiei Saudite este sprijinit de Casa Alba. Rebelii Houthi, sustinatori loiali ai fostului presedinte Ali Abdullah Saleh, sustinuti de Iran, incearca sa preia complet puterea de la actualul presedinte.

Yemenul conecteaza Golful Aden de Maria Rosie, unde prin canalul Suez navele ajung in Marea Mediterana. Este plasat pe una dintre cele mai importante rute de transport naval. Prin stramtoarea Bab El-Mandeb, petrolul extras din Golful Persic este trimis catre Occident. Imparte granita cu cel mai mare producator de petrol din lume, Arabia Saudita. Toate industriile vor avea de suferit,nu numai comertul cu petrolul. Stramtoarea Bab El-Mamdeb ocupa locul 4 in randul celor mai importante stramtori din lume. Uneste Europa de Asia, mare parte din schimburile marfurilor din China avand loc pe apa. In cazul in care se va inchide traficul prin Bab El-Manden, toate vapoarele ar trebui sa ocoleasca toata Africa prin sudul continetului, fapt ce ar duce implicit la costuri mult mai mari si durata mai mare de timp. Potrivit Digi24, un tanc petrolier pe ruta Arabia Saudita-Statele Unite va parcurge cu 4500 de kilometri in plus daca merge pe ruta prin sudul Africii. Acest lucru este ingrijorator si nu este de neglijat, deoarece consecintele vor duce la majorarea preturilor tuturor marfurilor, nu numai a petrolului.