Camuflajul "Dazzle" sau "orbirea Dazzle" a fost un stil de camuflaj liniar folosit pentru a pierde în peisaj navele, fiind utilizat pe scară largă în primul război mondial, apoi ceva mai puţin în al doilea război mondial.

Stilul acesta îl are la bază pe zoologul John Graham Kerr, care a constatat că ochiul uman nu distinge modelele complexe de forme geometrice în culori contrastante ce se intersectează reciproc. Acest tip de camuflaj nu era însă destinat dispariției totale sau parțiale pentru inamic, ci se baza pe dificultatea de estimare a poziției corecte a navelor, atunci când cel puţin două vase erau unul lângă altul. Acest fapt determina inamicul să rateze de cele mai multe ori ținta.

Stilul de camuflaj "Dazzle" a fost adoptat de #Armata britanică și de marina Statelor Unite. Acest model a fost și sursă de inspirație pentru celebrul pictor Pablo Picasso.

Deși, la prima vedere, se pare că nava vopsită în acest fel atrage atenția, s-a dovedit mai apoi că are o rată de succes enormă în a face dificilă calcularea de către inamic a tipului de navă, a mărimii acesteia, a poziţiei sau vitezei de deplasare. Scopul era să-i facă pe inamici confuzi, iar acest lucru se pare că s-a şi întâmplat.

Zoologul Graham Kerr, care a aplicat pentru prima data camuflajul de perturbare, a explicat principiul pe care se bazează într-o scrisoare adresată lui Winston Churchill, în 1914, declarând că sistemul de nuanțe contrastante se inspiră din cel al zebrelor, care-şi derutează duşmanii, mai ales atunci când se deplasează. #Razboi

Fiecare navă era colorată în stil diferit, doar după ce se făceau teste pe modele mici de lemn și acestea erau vizualizate printr-un periscop, într-un studio, pentru a fi studiate efectele. Cele mai multe modele au fost pictate de femei din Londra, de la Royal Academy of Arts. Mai apoi, persoane creative, inclusiv sculptori, artiști şi designeri, au stabilit noi modele de camuflaj liniar.
Stilul și-a pierdut din popularitate în al doilea război mondial, însă Germania nazistă l-a folosit prima data în anul 1940, utilizând în special dungi diagonale şi, cel mai frecvent, doar culorile alb şi negru. Cele mai multe modele au fost folosite pentru a deruta numărul de nave acostate în port sau în apropierea coastei.
În zilele noastre, acest tip de camuflaj se mai foloseşte uneori pentru a masca mașinile de testare, în timpul studiilor. În 2015, la o cursă de Formula 1, o mașină a Red Bull RB11 a fost pictată într-o schemă Dazzle, pentru a împiedica echipele rivale să facă o analiză asupra aerodinamicităţii sale.