Peste jumatate din tara noastra este acoperita de gunoaie. De mici suntem invatati sa aruncam resturile pe jos, in loc sa le pastram pana la primul cos de gunoi. Mergem pe premisa ca "un gunoi in plus nu afecteaza pe nimeni" iar apoi ne plangem de cat de mizerabila este tara noastra.

Nu cu mult timp in urma, am vazut un tata cu fetita lui in zona Politehnicii care a incurajat-o si a indemnat-o sa-si arunce umbrela stricata pe jos, ce-i drept, peste un maldar de gunoaie, dar, totusi, la o distanta de numai cativa metri era un cos de gunoi. Este trist ca acesti copii, viitorii adulti, invata aceste lucruri acum si li se vor parea naturale peste cativa ani. Imi place mesajul "strada nu este cosul tau de gunoi" si consider ca amenzile pentru astfel de oameni nu sunt suficiente si nici macar sperietoare pentru majoritatea.

Desi, de-a lungul timpului au avut loc campanii in ceea ce priveste curatarea strazilor si a spatiilor verzi, rezultatele nu au fost pe masura asteptarilor. Totusi, aceste gunoaie (din agricultura, forestiere, industriale sau cele din gospodarii) ar putea fi transformate in biocombustibili cu emisii reduse. Un alt avantaj ar fi crearea a peste 5000 de locuri de munca, si astfel am avea parte de o tara mai curata si de oameni mai fericiti.

Pentru acest lucru avem nevoie de sprijinul Uniunii Europene. Conform cercetarilor in domeniu, aceasta ar trebui sa stabileasca politici in ideea promovarii combustibililor cu emisii reduse pentru transport, sustinute de prevederi referitoare la sustenabilitate (calitate a unei activitati antropice de a se desfasura fara a epuiza resursele disponibile si fara a distruge mediul) si salvgardare(actiune de aparare, ocrotire).

Astfel, noile locuri de munca ar fi: temporare, in constructia a 27 de biorafinarii, in numar de 15000; permanente in operarea biorafinariilor, 1000 si 4000 de locuri de munca necesare colectarii materialelor reziduale.

Conform Uniunii Europene, ICCT a descoperit ca utilizarea deseurilor din paduri, de la ferme, din industrie sau din gospodarii, ar putea genera combustibil astfel incat sa inlocuiasca 37 de milioane de tone de petrol anual pana in 2030, punand presiunea de jos in sus, pe pretul titeiului. Astfel, industria noua ar putea crea aproape 300.000 de locuri de munca in Europa.