Este cunoscut faptul ca soferii care circula fara rovinieta primesc amenzile acasa prin posta, amenzi trimise de Compania de Drumuri.

Acum insa aceste amenzi sunt considerate nule, acest fapt datorandu-se sesizarii Avocatului Poporului la Inalta Curte de Casatie si Justitie. Asadar, nu se mai iau in consideratie amenzile trimise la adresa persoanei care a circulat fara rovinieta, contravenienta constatata in urma filmarii de catre camerele de supraveghere ale Companiei de Drumuri.

Multi soferi au facut reclamatii pentru ca au fost date sentinte diferite in cazuri similare. Totodata multi s-au sesizat pentru faptul ca amenzile trimise prin posta vin mult prea tarziu, chiar dupa 5-6 luni de la contraventie sau le vin mai multe procese verbale pentru aceasi contraventie.

Anunțuri
Anunțuri

In urma deciziei Inaltei Curti de Casatie si Justitie, vor fi valabile doar procesele verbale de amenda care sunt scrise si semnate de un agent de trafic care constata contraventia, dar contrasemnate si de soferi sau un martor daca exista.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale mentioneaza ca va respecta decizia din instanta, dar asta dupa aparitia motivarii si a publicarii ei in Monitorul Oficial, precizand insa ca nu va da banii inapoi celor care deja au un verdict dat de instanta.

Sute de amenzi din cele trimise prin posta ajung sa fie anulate in instanta pe motiv ca acestea ajung mult prea tarziu, acestea neajungand intr-un termen legal. Alt motiv este semnatura electronica, in detrimentul semnaturii olografice a agentuli constatator.

Problema de fond nu este plata rovinietei, care raportata la alte tari este redusa (Austria, Ungaria), in comparatie cu tara noastra, dar in alte tari se vede de la an la an interesul companiilor de drumuri , pentru dezvolaltarea si intretinerea drumurilor, fata de Romania, unde banii stransi din plata rovinietelor si din amenzi se duc pe protocoale, vile si vacante, conducatorii autovehiculelor rupandu-si masinile in gropile de pe drumurile nationale si epuizandu-si vocabularul de injurii(si asa f bogat) la adresa celor care administreaza drumurile.

Toate acestea se datoreaza lipsei de transparenta in administrarea fondurilor si lacunelor din legislatie referitoare la masinile deteriorate din cauza carosabilelor care in alte tari nu ar putea fi definite ca drumuri nationale.

Pe langa activitatea DNA-ului de epurarea clasei politice, acesta ar putea sa se autosesizeze si referitor la banii incasati si administrati de Compania Drumurilor Nationale.

Anunțuri

#Google