Inventata undeva in perioada primelor mandate ale fostului ministru al Transporturilor Traian Basescu , taxa de drum , devenita ulterior rovigneta , s-a dovedit cireasa de pe tortul pachetului de taxe si impozite ce trebuie platit anual de sarmanul contribuabil. 
Desi valoarea acestei rovignete s-a apreciat consistent dupa trecerea la varianta electronica din anul 2010 , calitatea drumurilor nationale din tara noastra se degradaza constant , proportional cu cresterea averilor "regilor asfaltului". 
De asemenea CNDANR (Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania) , acest "stat in stat" al peisajului institutional romanesc , s-a suparat tare dupa ce instantele judecatoresti au obligat-o sa despagubeasca cu un milion de euro o tanara ce a pierdut o mana in urma unui accident survenit pe un drum national. 
De aceea CNADNR a inmultit numarul camerelor de supraveghere de pe drumurile nationale si autostrazi , atat pentru depistarea eventualelor probleme aparute in ceea ce priveste starea drumurilor , cat mai ales pentru identificarea conducatorilor auto ce utilizeaza drumurile nationale fara sa detina rovigneta
Se pare ca acest demers va fi inutil , in momentul in care Instanta Suprema a hotarat ca toate procesele verbale de contraventie ce nu contin semnatura olografa a agentului de circulatie constatator sa fie declarate nule. Mai mult , din totalul de peste 450.000 de amenzi acordate pentru neplata rovignetei , se vor restitui banii inapoi celor care deja au platit aceasta amenda. 
Invocand interpretarea dispozitiilor art.17 din O.G. nr.2/2001 privind regimul juridic al contraventiilor , aprobata cu completarile si modificarile aferente raportate la dispozitiile art.4 si art.7 din Legea nr. 455/2001 referitoare la semnatura electronica , Instanta Suprema declara nule si neavenite toate sanctiunile contraventionale acordate pe suport de hartie care nu contin semnatura unui agent constatator , atat pentru persoane fizice cat si juridice. 
Rovigneta va trebui platita in continuare insa , singura diferenta fiind ca amenzile nu vor mai putea fi acordate decat de agentii de circulatie si conform noului Cod Rutier , chiar de agenti ai Fiscului ce au dreptul sa te opreasca in trefic. Iar amenzile sunt de pana in 500 de lei pentru posesorii de autoturisme in timp ce soferii autovehiculelor de transport marfa pot plati maxim 4.500 de lei.