Primavara se apropie , iar acest anotimp ne poate oferi ploi substantiale, la fel cum topirea zapezii ne pune in situatia de a conduce pe drumuri umede. In consecinta, este important sa stim cum trebuie sa actionam in cazul in care avem de-a face cu o astfel de situatie. Cu toate ca majoritatea soferilor nu acorda la fel de multa importanta carosabilului umed sau lacurilor de pe acesta, condusul in astfel de conditii se poate dovedi a fi mai periculos decat cel pe zapada.

Acvaplanarea este cel mai mare dusman pe care soferii il pot intampina pe un drum ud, deoarece aceasta determina pierderea completa a aderentei, masina nemaifacand deloc contact cu soseaua si se transforma, astfel, intr-o saniuta imposibil de controlat.

Anunțuri
Anunțuri

In acest caz, presiunea din anvelope este extrem de importanta, o valoare optima a acesteia putand sa evite, in unele cazuri, acest fenomen. La fel de importanta este si atitudinea soferului, care, desi are tendinta sa apese pedala de frana cand masina ia contact cu apa va trebui sa franeze, de fapt, acest instinct. Odata apasata pedala de frana, suprafata apei se va comporta ca o pojghita de gheata pe care vei pluti senzational.

Uzura anvelopei te poate duce, si ea, intr-o situatie neplacuta pe drumuri umede, deoarece, fiind diminuata adancimea profilului, plutirea pe apa va fi favorizata. Mai mult decat atat, in cazul in care optezi pentru a schimba doar doua dintre anvelopele uzate, este mai bine sa le inlocuiesti pe cele de pe puntea spate, deoarece, in situatia in care fata devine subviratoare, cauciucurile tocite de pe spate vor ajuta masina sa iasa mai usor de pe trasa, fenomen pe care, cu siguranta, nu ti-l doresti.

Anunțuri

Cu toate acestea, abilitatile soferului sunt cele care te vor scoate, de cele mai multe ori din incurcatura. De acesta depinde si starea masinii, a anvelopelor, iar reactiile sale in situatii delicate sunt, de fapt cele mai importante. La fel de bine, un sofer neexperimentat si-ar putea urma instinctul de a vira in sens opus directiei in care pleaca masina, cand, de fapt, ar trebui sa vireze in acelasi sens cu masina pentru a reveni pe trasa, in timp ce unul experimentat va anticipa fenomenul si va evita pierderea controlului.

Starea stergatoarelor este, si ea, foarte importanta pe timp de ploaie, deoarece grasimea acumulata pe parbriz, in contact cu apa va forma o pelicula prin care vizibilitatea buna devine doar un vis. Vizibilitatea scazuta, in astfel de conditii iti poate afecta capacitatea de controlare a autoturismului si iti va diminua simtitor timpul de reactie, momentul detectarii pericolului fiind intarziat simtitor.

Mai mult decat atat, adaptarea vitezei la conditiile de mers si gradul de echipare al masinii te pot scuti de note explicative, cheltuieli suplimentare si, mai rau, penalizari din partea oficialilor. #Google