După o prima analiză a datelor din cutia neagră recuperată, anchetatorii francezi au ajuns la concluzia că este foarte posibil ca avionul Airbus A320 al companiei Germanwings să fi fost prăbușit intenționat de către co-pilotul Andreas Lubitz. Din înregistrări reiese că pilotul ar fi părăsit cabina pentru câteva momente, cerându-i co-pilotului să preia controlul avionului. Puțin timp după aceea, se aud bătăile in ușă ale pilotului, dar nici un răspuns din cabină. Se pare că pasagerii au realizat doar in ultimul moment ceea ce se întâmpla deoarece țipetele lor se aud cu doar foarte puțin timp înaintea impactului.

Ministrul de interne german, Thomas de Maiziere, a declarat că nu există nici o dovadă că Andreas Lubitz ar fi avut vreo legătură cu vreo organizație teroristă.

Anunțuri
Anunțuri

Co-pilotul avea doar 28 de ani și lucra pentru Lufthansa din septembrie 2013, având 630 de ore de zbor. Zborul și meseria de pilot erau visul său din copilărie, iar cei care il cunoșteau au spus că era fericit si multumit de locul sau de munca si ca nu dădea semne să sufere de vreo depresie.

Deocamdată, motivele care l-ar fi putut determina sa facă un asemenea gest rămân necunoscute. Anchetatorii exlud posibilitatea unei probleme de natură medicală, spunând că pe înregistrare se aude respirația co-pilotului și se pare că acesta pur și simplu a angajat avionul într-o manevră de coborâre, refuzând mai apoi să îi permita accesul in cabina pilotului. Singura sa intenție a fost aceea de a distruge avionul.

Ancheta continuă, urmând ca anchetatorii francezi să comunice pe parcurs concluziile la care au ajuns.

Anunțuri

După atentatele de la 11 septembrie, Statele Unite au introdus obligativitatea ca în cabina de pilotaj să fie întotdeauna prezente două persoane. Astfel, dacă unul dintre piloți ar avea nevoie să iasă din cabină, locul său ar trebui luat de un asistent de zbor. In Europa nu există această obligativitate și poate că această măsură ar putea limita nu doar actele de natura teroristă, ci și încercările de sinucidere ale unora dintre piloți. O altă măsură ar fi prezența a trei piloți la bord, dar aceasta este o variantă foarte costisitoare.

In urmă cu o oră, compania low-cost Norwegian Air Shuttle a anunțat că va cere de acum înainte prezența obligatorie a două persoane în cabina de pilotaj, potrivit AFP.