După o lungă perioadă în care prețurile carburanților au tot scăzut, lucrurile s-ar putea schimba în curând. După cum scrie profit.ro, o propunere, pregătită pentru a intra în circuitul legislativ al Parlamentului, ar putea introduce o nouă taxă în prețul de vânzare al carburanților atât pentru benzină cât și pentru motorină.

Concret, este vorba despre taxa de poluare, care, astfel n-ar mai fi plătită la înmatricularea autovehiculului ci pe toată durata de funcționare a acestuia, prin introducerea unei taxe de 5 bani pe litrul de carburant. În acest fel, potrivit proiectului legislativ, ar fi eliminat, în schimb, timbrul de mediu pe care cumpărătorii de autovehicule sunt obligați să îl plătească în prezent la cumpărarea unui vehicul.

Anunțuri
Anunțuri

Inițiatorii acestei legi spun că prin introducerea unei taxe de 0,05 lei în fiecare litru de carburant, după calculele lor, fiecare proprietar de #Autovehicul ar plăti aproximativ 2 lei lunar, ceea ce înseamnă 24 de lei pe an. Astfel, la o durată medie de folosirea a unei mașini de 15 ani, taxa de mediu ar fi de aproximativ 360 de lei, mult sub valoare actuală a timbrului de mediu, care în multe cazuri se ridică la câteva sute de euro. ”Această taxă nu are cum să producă scumpiri în lanț în economia națională atâta vreme căt acest fenomen nu s-a produs nici chiar când s-a introdus supraacciza de peste 40 de bani pe litrul de combustibil”, susțin inițiatorii legii.

Parlamentarii care au propus această lege spun că noua modalitate de plată a taxei de poluare a fost determinată de faptul că în prezent aceasta este colectată inechitabil, dat fiind că există foarte multe vehicule înmatriculate înainte de apariția acestei taxe și care vor circula și în continuare, poluând fără să plătească.

Anunțuri

Un alt argument în favoarea noilor prevederi este acela că actuala taxă de mediu nu a condus la înnoirea parcului auto, așa cum se preconiza, ba din contră, au început să fie cumpărate mașini mai vechi, pentru care timbrul de mediu este mai ieftin. Nu în ultimul rând, inițiatorii s-au gândit că această taxă trebuie plătită și de alte motoare care poluează cum ar fi cele ale bărcilor sau drujbelor, care deși funcționează cu benzină sau motorină nu plătesc nimic pentru gazele emanate în atmosferă. #ANAF #legislatie