Conducerea Sindicatului Ford a semnat luni, 15 februarie, noul Contract colectiv de muncă, valabil pentru anul acesta şi pentru 2017. Noile condiţii negociate cu conducera Ford Craiova prevăd venituri un pic mai mici pentru muncitorii fabricii din România. De asemenea, angajaţii Ford ar putea primi şi bonusuri ceva mai mici decât cele stabilite în vechiul Contract de muncă.

Întrebat despre posibilele situaţii de şomaj tehnic, preşedintele Sindicatului Ford, Ovidiu Cioroianu, a spus că acest lucru nu este exclus. „Capacitatea de producţie a Fabricii de la Craiova este în prezent foarte mare. Având în vedere noile planuri ale companiei, este greu de crezut că fabrica va mai ajunge să lucreze la capacitate maximă în următorii doi ani”, a precizat, pentru postul de televiziune Digi 24, Cioroianu.

Anunțuri
Anunțuri

Oficialii Ford Craiova au spus că modificările din noul Contract colectiv de muncă sunt menită să facă din uzina de la Craiova o fabrică mai competitivă pe piaţa autohtonă şi regională a industriei auto. Anul 2015 a fost primul în care compania cu sediul în Statele Unite ale Americii a înregistrat profit pe piaţa românească. Cu toate acestea, conducerea Ford a anunţat un plan de reorganizare a companiei, totul cu scopul eficientizării activităţii.

Concret, acest plan presupune anumite disponibilizări în fabricile din Anglia şi Franţa. Iniţial, oficialii Ford anunţaseră că acest val de disponibilizări nu va afecta şi fabrica de la Craiova. Totuşi, acum reprezentanţii sindicatelor vorbesc despre un posibil şomaj tehnic.

Modelul B-Max, produs şi la Craiova, s-a vândut sub aşteptări în ultimii doi ani.

Anunțuri

Acesta ar fi şi motivul actualei reorganizări.

Ford a investit la Craiova sume impresionante, atunci când a decis să modernizeze fabrica. Astfel, suma investită în noile dotări a depăşit 1 miliard de euro, ceea ce a permis ca Ford Craiova să fie una dintre cele mai moderne fabrici pe care o deţine grupul auto.

Analiştii economici sunt de părere că Ford ar putea avea doi ani buni în ceea ce priveşte vânzările, având în vedere declinul în care a intrat cel mai mare rival al său, grupul german Volkswagen, după scandalul uriaş în care nemţii au fost implicaţi la sfârşitul anului trecut. #Finante #Autovehicul