Divizia europeană a constructorului american de automobile Ford a avut constant pierderi în cadrul grupului, pe parcursul ultimilor ani. Drept urmare, consiliul de administraţie al Ford a anunţat un plan de disponibilizări valabil pentru fabricile de pe continentul european, disponibilizări care vor fi făcute în acest an. Astfel, câteva sute de angajaţi europeni vor fi nevoiţi să-şi caute alte locuri de muncă, în doar câteva luni. Mai mult, compania va scoate de pe linia de producţie mai multe modele, după ce vânzările din ultimul an nu s-au ridicat la nivelul estimărilor. Afectaţi de această decizie ar putea fi şi angajaţi de la fabrica Ford din Craiova.

Anunțuri
Anunțuri

În cadrul diviziei Ford Europa lucrează în jur de 10.000 de angajaţi. Pentru cei care vor vrea să plece în mod voluntar, Ford propune salarii compensatorii sau alte pachete financiare, potrivit Mediafax.

Printre modele vizate de conducerea Ford se află şi B-Max, maşină produsă şi în fabrica de la Craiova. Deşi dispune de un motor economic şi de un preţ competitiv, vânzările acestui model au scăzut simţitor în Europa, în ultimul an. În schimb, compania intenţionează să se axeze pe modele mai profitabile, cum ar fi SUV-urile.

Anul 2015 a fost de rău augur nu doar pentru Ford, ci şi pentru rivalii săi, General Motors sau Volkswagen. Totuşi, experţii se aşteaptă, având în vedere imensul scandal în care a fost implicată compania Vokswagen, ca vânzările Ford să crească în următorii ani, pe fondul scăderii în popularitate a modelelor producătorului german.

Anunțuri

Totuşi, odată ce efectele crizei economice din 2008 au încetat să-şi mai facă simţită prezenţa, tot mai mulţi cumpărători se îndreaptă către clasa de automobile premium, în detrimentul mărcilor care produc maşini mai ieftine. Astfel, Ford are de pierdut şi din acest punct de vedere.

În România, între conducerea fabricii de la Craiova şi sindicatele din domeniu s-au dus adevărate lupte în ultimele luni, după ce compania a cerut o serie de modificări esenţiale în cadrul contractului de muncă. Sindicaliştii spun că se doreşte scăderea cu aproximativ 10% a salariilor, precum şi eliminarea bonusurilor de performanţă de care beneficiază acum angajaţii. #Uniunea Europeana #Locuri de munca #Autovehicul