Au trecut deja câteva luni din momentul în care autorităţile de la Bucureşti au anunţat că un tronson de 300 de metri din autostrada Sibiu-Orăştie trebuie să fie demolat şi reconstruit, totul din cauza unor fisuri adânci apărute în autostradă, la aproape un an de la inaugurare. Astfel, România a devenit prima ţară din Europa în care autostrăzile nu doar că sunt construite cu viteza melcului şi cu sume fabuloase de bani, ci că este nevoie şi de demolarea lor, din cauza proastei execuţii.

Concomitent, Ministerul Transporturilor nu se descurcă nici măcar cu cheltuirea banilor care îi revin în urma împărţirii bugetului de stat.

Anunțuri
Anunțuri

Astfel, doar anul trecut, în jur de trei miliarde de lei din fondurile Ministerului Transporturilor au rămas necheltuite, totul fără o explicaţie clară. Banii ajunşi astfel de prisos au fost vărsaţi acum în bugetul de stat, de unde urmează să fie redistribuiţi.

„Suma de peste 650 de milioane de euro a reprezentat în jur de 30% din bugetul acestui minister. Este enorm, dacă stăm să ne gândim bine ce s-ar fi putut face din aceşti bani. Problema autorităţilor din România constă în faptul că gândesc planurile de investiţii în special în linii mari, pentru o perioadă de un deceniu, spre exemplu. Astfel, atunci când trebuie să se treacă la executarea propriu-zisă a lucrărilor, în etape anuale, apar problemele. Nu ştim exact cum trebuie să decurgă lucrurile pentru a ne încadra în termene şi în sumele avute la dispoziţie.

Anunțuri

Mai sunt şi situaţii flagrante de cheltuire abuzivă a banului public. Imaginaţi-vă doar un exemplu izolat: autorităţile din Botoşani au cheltuit anul trecut hârtie igienică de 30 de ori mai scumpă decât cele din Bucureşti. Este inadmisibil. Astfel de situaţii ar trebui anchetate. Dacă presiunea ar veni din partea opiniei publice, lucrurile s-ar putea schimba, fără îndoială. Ne mulţumim însă cu promisiuni sau cu realizări minore”, este de părere Dragoş Pîslaru, consilier economic al lui Dacian Cioloş, într-o declaraţie dată pentru postul de televiziune Digi 24. #Coruptie #Autovehicul #Dacian Cioloș