Măsluirea numărului de kilometri afişaţi în bordul maşinilor la mâna a doua reprezintă adevărate pagube pentru noii posesori ai acestor automobile. La scurtă vreme după ce au bătut palma cu samsarii, proprietarii îşi dau seama că drumul către service-ul auto devine o obişnuinţă. Această practică nu este o simplă păcăleală, ci reprezintă o importantă sursă de venit, atât pentru vânzătorii de maşini second-hand, cât şi pentru firmele care produc sau pentru cele care distribuie componente auto. Doar pe parcursul anului trecut, proprietarii români de maşini la mâna a doua au fost nevoiţi să scoată din buzunar, pentru reparaţiile maşinilor, 300 de milioane de euro, potrivit postului Digi 24.

Anunțuri
Anunțuri

Deşi vânzările de maşini noi au crescut în România în 2015, comparativ cu anul 2014, pentru fiecare maşină nouă sunt cumpărate patru automobile second-hand. Astfel, din totalul sumei de 3,7 miliarde de euro, cheltuită în 2015 de români pentru maşini, 2,5 miliarde de euro s-au dus către piaţa autovehiculelor second-hand.

Samsarii au câştigat, prin umblarea la kilometrajul real al maşinii, nu mai puţin de 140 de milioane de euro. La rândul lor, firmele de componente auto au avut un profit de 160 de milioane de euro. Toate aceste sume ar fi putut rămâne în buzunarele românilor, care au cumpărat acele maşini, în cazul în care ar fi existat şi o lege care să îi ferească de astfel de înşelătorii.

În consecinţă, mai mulţi deputaţi, afiliaţi şi independenţi, au depus spre aprobare o lege, în decembrie 2015, prin care samsarii care măsluiesc kilometrajul maşinilor pe care mai apoi le vând pot fi condamnaţi la până la cinci ani de închisoare. „Se întâmplă, nu de puţine ori, ca un cumpărător de bună credinţă să achiziţioneze o maşină al cărei kilometraj din bord arată chiar şi de cinci ori mai puţini kilometri faţă de câţi are maşina în mod real.

Anunțuri

În acest caz automobilul este o rablă, iar defecţiunile nu vor întârzia să apară. Tocmai astfel de situaţii vrem noi să împiedicăm să se mai întâmple", a declarat Alexandru Nazare, iniţiatorul legii. #Finante #Autovehicul