În prezent, în România există un singur oraș care dispune de transport subteran, cu metroul. Este vorba, bineînțeles, de capitala țării și cel mai mare oraș, municipiul București. Sistemul de #metrou care deservește metropola de pe Dâmbovița a fost dat în folosință în anul 1979. Rețeaua de trenuri subterane a capitalei are 4 linii funcționale și una în construcție, pe o lungime totală de peste 77 km, iar media zilnică a călătorilor cu metroul este de circa 750.000. Recent, primarul unui alt oraș mare al României, a anunțat că dorește construirea unei linii de metrou în urbea pe care o conduce.

Nicolae Robu, edilul Timişoarei, cel mai mare oraș din vestul țării, a anunţat că există deja planuri pentru ca municipiul de pe Bega să dispună în viitor de un sistem de transport subteran, informează economica.net.

Anunțuri
Anunțuri

Acesta a dat de înțeles că va fi vorba despre o amenajare complexă, nu doar de o îngropare a liniilor de tren. Potrivit celor afirmate de Nicolae Robu, din bugetul Primăriei au fost alocați 137.000 de lei pentru pentru studii de fezabilitate care să realizeze în cele din urmă o reconfigurare a traseului de cale ferată în Timişoara. Ar fi vorba despre o linie cu patru stații între gara de nord a orașului și aeroportul internațional ”Traian Vuia”.

Momentan, cel de-al treilea oraș al țării după numărul de locuitori (după București și Cluj-Napoca), este împărțit practic în două de actualele linii de cale ferată, care îngreunează traficul. Realizarea unei magistrale de metrou ar fi o soluție pentru decongestionarea transportului public al Timișoarei, ambiția edilului fiind să facă din urbea sa al doilea oraș cu metrou din țară.

Anunțuri

Stațiile ar urma să fie la Gara de Nord a orașului, în zona Iulius Mall (complexul Openville), în apropierea grădinii zoologice și la aeroport.

Autoritățile publice din Timișoara au făcut analiză complexă, din mai multe puncte de vedere, în ceea ce privește problema transportului public în urbea de pe Bega și s-a ajuns la concluzia că soluția cea mai bună este transportul subteran. Primarul a adus din nou în discuție acest proiect pe rețelele de socializare, unde a afirmat că la întinderea actuală a orașului nu se justifică un sistem de metrou mai mare și că traseul cu patru stații ar fi suficient pentru moment. #retea sociala #Primar