Marton Arpad a depus la Senat o propunere legislativă pentru modificarea Ordonanţei de Guvern numărul 195 din 2002. Deputatul UDMR doreşte eliminarea limitării vitezei de 50 de kilometri pe oră în localitate şi restrângerea acestei restricţii la maxim trei kilometri.

Cu alte cuvinte, şoferii care circulă prin localitate nu vor mai fi obligaţi să ruleze cu viteză redusă între plăcuţele de intrare şi ieşire ci doar pe anumite sectoare de drum care însă nu vor putea depăşi 3 kilometri. Astfel, dacă iniţiativa deputatului maghiar va fi adoptată, pe indicatoarele rutiere vor apărea panouri adiţionale care să stipuleze distanţa pentru care se introduce limitarea, în caz contrar urmând ca rularea cu 50 de km/h să se facă până la cea mai apropiată intersecţie.

Anunțuri
Anunțuri

Deputatul Marton Arpad face şi precizări referitoare la limitele de viteză din afara localităţilor, precizând că nici acestea nu vor putea depăşi trei kilometri, în afara situaţiilor în care pe tronsonul respectiv se desfăşoară lucrări. În cazul în care limitarea vitezei autovehiculelor se face din pricina faptului că pe drumul respectiv s-au înregistrat mai multe accidente cauzate de vremea nefavorabilă, motivarea restricţiei va trebui de asemenea să apară pe un panou adiţional care să atragă atenţia şoferilor asupra acestui fapt.

Expunerea de motive a deputatului maghiar face referire la numeroase situaţii în care semnalizarea lasă loc de interpretări dar şi la distanţele foarte mari pe care viteza este limitată fără a avea o bază reală, Marton Arpad considerându-le "exagerări". El spune că una din cauzele importante care duc la producerea accidentelor este cea legată de coloanele lungi de vehicule, acestea întinzându-se uneori pe câţiva kilometri.

Anunțuri

El spune că aceste coloane de maşini se formează din cauza limitelor de viteză impuse fără o justificare logică, cu atât mai mult cu cât drumul este bun, fără denivelări sau alte probleme care ar putea pune în pericol participanţii la trafic şi trece prin zone necirculate ale localităţilor, unde restricţia de 50 de km/h nu se justifică. #legislatie #Politie #Accident