Cercetarea continuă în jurul accidentului de avion produs în Alpi, unde au murit 150 de persoane, săptămâna trecută. După cum a raportat exclusiv "Bild" şi "Paris Match", a apărut o înregistrare video de la epava aeronavei, fuzelajul Germanwings A320, recuperată de către o persoană apropiată anchetei, iar ambele medii au avut acces la aceste informaţii. Potrivit publicaţiei franceze, originea sa este dincolo de orice îndoială. 

Ora 10 - Avionul decolează.

Ora 10:10 - Comandantul: "Nu am avut timp să merg la baie înainte de a decola.

Lubitz - "Du-te când vrei". 

Ora 10:27  - Aeronava a ajuns la altitudinea de croazieră: 11.500 de metri.

Comandantul îi solicită lui Lubitz să verifice dacă aeronava poate trece în modul coborâre. Lubitz se supune ordinelor. După aceea i-a repetat comandantului pentru a două oară: "Puteţi merge la baie. Poţi pleca acum." 

Ora 10:28 - Zgomotul de pe scaun se distinge bine: centura de siguranţă a comandantului este deschisă. Deschiderea uşii se aude. Comandantul îi spune lui Lubitz: "Tu controlezi zborul acum" iar acesta i-a răspuns pe un ton din care se putea deduce tragedia: " Sper că da" .

Ora 10:30 - Lubitz este singur în cabina. Închide uşa cabinei blindate iar acum este imposibil de a fi deschisă din exterior. Apoi s-a auzit programul de viteză manuală de coborâre şi accelerarea de a schimba viteza de la 11.000 de metri la 30 metri, în câteva minute. 

Ora 10:33 - Coborârea incepe repede, aeronava pierde 900 de metri altitudine pe minut. Controlorul traficului aerian încearcă să ia legătura cu piloţii prin radio, în mai multe rânduri, dar Lubitz nu răspunde. După aceea se aude comandantul, încercând să deschidă uşa cabinei de pilotaj: "Eu!". Se aud mai multe lovituri in uşă care devin tot mai puternice. Nici un răspuns de la Lubitz. Comandantul strigă: "Pentru numele lui Dumnezeu, deschide uşa!"

Ora 10:34 - Sună o prima alarmă sonoră şi vizuală "viteză de coborâre, trageţi maneta în sus" (cădere majoră, îndreptaţi-o). Nici o reacţie a lui Lubitz. Pe lângă uşa cabinei de pilotaj se aud primii pasageri de pe locurile din faţă, strigând din cauza panicii. 


Ora 10:35 - Comandantul cere să meargă pentru a găsi un levier pe care l-a ascuns în partea din spate al avionului. Se aud lovituri mai puternice în uşă, urmate de zgomote metalice. Fără îndoială, comandantul încearca să deschidă uşa cu levierul. După care... linişte absolută.