Trasportul cu metroul este alternativa cea mai rapida pentru o capitala ca Bucurestiul.


Majoritatea cetatenilor capitalelor europene folosesc metroul ca mijloc de transport, acesta fiind cel mai ieftin si mai rapid mijloc de transport pentru o capitala aglomerata de autoturisme. Primarul Capitalei, a intuit acest fapt si doreste ca pe viitor, transportul cu metroul sa devina cel mai facil mijloc de tranzitare a unui oras aglomerat ca Bucurestiul. Metroul romanesc functioneaza in bune conditii inca din anul 1979, si de cativa ani se lucreaza la extinderea retelei si imbunatatirea serviciilor oferita de acesta.

Banca Europeana pentru Investitii a aporbat un credit pentru finantarea partiala a constructiei magistralei a cincea si cumpararea de noi trenuri.

Anunțuri
Anunțuri

Valoarea initiala a proiectului este de 745 milioane euro, iar statul si societatea Metrorex vor contribui si ei la acoperirea cheltuielilor de finantare. Magistrala V prevede extinderea retelei de metrou pe tronsonul Eroilor-Drumul Taberei, iar de aceasta noua retea vor beneficia cel putin 100.000 de calatori, in acest moment numarul calatorilor fiind de minim 350.000 pe zi. Primarul Videanu a ţinut să precizeze că, la noi în Capitală, metroul dispune de staţii cu o distanţă intre ele de 1,2 kilometri, media europeana dintre statii fiind de 500-600 de metri.

Autoritatile Capitalei pun mare accent pe dezvoltarea transportului cu metroul, iar pe viitor doresc ca traficul bucurestean sa fie unul european, iar transportul cu autoturismele proprii sa devina doar o alternativa la cel cu metroul sau RATB-ul.

Anunțuri

Infrastructura stradala si traficul rutier este cea mai mare provocare a primarului Capitalei, acesta dorind ca la fiecare sase luni, Bucurestiul sa cunoasca imbunatatiri reale in privinta transportului subteran si de suprafata. De curand se doreste cumpararea a 51 de trenuri noi pentru metroul bucurestean, valoarea acestora fiind de aproximativ 450 milioane de euro iar numele firmei care va aduce trenurile pentru Metrorex va fi dat publicitatii dupa data de 15 martie 2015.